La Gendarmerie nationale a fait rapport concernant d’une trentaine de personnes ayant perdu la vie dans les accidents de circulation et une centaine de blessées pendant la période des vacances. Selon toujours le rapport, plus de 70% des accidents sont dus à l’inattention des conducteurs et aux problèmes techniques. C’est seulement à une semaine de la fin des vacances que la Gendarmerie nationale a décidé d’envoyer des éléments sur la RN4 pour renforcer les contrôles et la sensibilisation. Quant à l’Agence des transports terrestres (ATT), rattachée au ministère des Transports, les mesures prises pour lutter contre la recrudescence des accidents de circulation restent insuffisantes. Le rôle de l’ATT consiste pourtant à renforcer le système de contrôle, à améliorer l’organisation des examens du permis de conduire, à renforcer la capacité des opérateurs du secteur… pour le renouvellement de la structure et du système de transport terrestre. Mais ce ne sont finalement que des formalités loin de refléter la réalité.

Par ailleurs, l’insécurité routière est aussi un autre problème que les dirigeants ont du mal à résoudre. Les attaques sur les routes nationales se multiplient et la RN7 figure parmi la plus dangereuse. Des éléments de la Gendarmerie nationale sont mobilisés pour assurer la sécurité mais leur nombre est largement insuffisant surtout dans les zones à risque. Le mauvais état des routes est l’un des facteurs d’insécurité routière. Le ministère des Travaux publics en est conscient et pourtant, les projets de réhabilitation des routes ne priorisent pas celles dans les zones à risque. Puisque les responsables étatiques ont des difficultés à assurer la sécurité de la population, il est important de rester vigilant. Les conducteurs vont devoir maintenir les mesures prises notamment de ne pas voyager la nuit ou tout au moins de voyager en groupe.

Ralambomamy