38 équipages prendront le départ du Rallye International de Madagascar (13-14-15 novembre), septième et ultime manche de la saison. Cette manche réservera une rude bataille malgacho-malgache jusqu’au bout. C’est loin d’être une balade de santé et elle aura une signification particulière pour chaque participant. L’équipe d’Olivier et Haingo Ramiandrisoa sera l’invité de marque de cette course. Aucun équipage étranger ne s’est inscrit dans la grille de départ et surtout pas ceux du Grand Continent. Le titre du championnat d’Afrique Fia a été décroché par le Kenyan Jaspreet Singh Chatthe et son copilote britannique, Craig Thorley après avoir dominé le Rallye Shell Perle de l’Afrique en Ouganda le mois d’août dernier. La participation de Verdun et de Bouldou, respectivement sur Renault Clio 3 et Clio 2, seul équipage étranger à manifester son intention de participer, demeure en suspens, en raison de l’annulation de leur vol de lundi en provenance de la France.

A l’issue de cette septième manche, les nouveaux champions de Madagascar seront connus. Mamy Patrick Solofonirina et Berthin Randriamihaingo (Boom-Berthin), sur Mitsubishi Lancer Evo X, soit Mathieu Andrian­jafy et Tsiresy Ramiarinjaona, sur Evo IX affiche la meilleure attention pour gagner le titre pour cette saison 2015. Les deux rivaux de la course sont à 8,35 points d’écart actuellement au classement général. La 36ème édition du Rim comprend neuf épreuves spéciales. Elle se démarquera par les ES3-Mandrava 1 et ES6-Mandrava 2 du samedi 14 et ES8-Mokajy du dimanche 15 novembre et longues de 42,85 km. Sans oublier la dernière épreuve chronométrée ES9-CEG Anorohoro, la « Power Stage », des derniers jours et longue de 31,74 km sera la plus attendue.

Elias Fanomezantsoa