Le gouvernement fait la sourde oreille; les doléances du secteur privé sur la mise en place de l’advanced cargo declaration sont sur la touche. En effet, le conseil du gouvernement vient d’approuver la mise en œuvre de ce système. Le lancement de l’instauration du système Acd aura lieu le 1er décembre et la réalisation du plan d’action dans tous les ports internationaux de Madagascar commencera dès le 1er janvier 2016. Ainsi, une évaluation des impacts de ce système est envisagée au bout de son premier semestre de sa mise en œuvre, sachant que le système permettra à l’autorité maritime d’évaluer le risque potentiel que peut représenter le navire et/ou la cargaison au regard du respect du Code Isps ; de se doter d’un moyen de contrôle de la sécurité et de la sûreté des marchandises et des navires à destination des ports malagasy, facilitant ainsi les dispositions à prendre lors de l’arrivée du navire dans ses ports et assurant une meilleure protection contre les actes malveillants des pirates et des terroristes ; d’améliorer la mise aux normes des ports internationaux malagasy en leur évitant d’être déclassés (blacklisted) par l’Uscg ; de se procurer des ressources financières nécessaires pour la réalisation des programmes de mise aux normes de nos installations et de se procurer des équipements de surveillance de l’ensemble de l’installation portuaire et du plan d’eau environnant selon les exigences du Code Isps.

Le groupement des entreprises de Madagascar ou Gem a déjà annoncé que la mise en place de cette nouvelle procédure soulève des inquiétudes et des interrogations auprès du secteur privé. En effet, cette disposition est censée s’appliquer à partir du 15 juillet 2015 sans qu’aucune préparation n’ait été faite à l’endroit de toutes les parties prenantes au commerce maritime international alors que les amendes sont exorbitantes à l’encontre des contrevenants, ce qui est un sujet d’inquiétude.

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