A chaque début d’année, le Président de la République ne rate pas de souhaiter une année prospère à la population. Lors de son présentation de vœux pour cette année, les mêmes refrains ont été entendus à Iavoloha. Un vœu qui ne peut pourtant aller de soi, des efforts devront être déployés pour y parvenir mais à voir la réalité les dirigeants en sont loin. Nombreux sont ceux qui ont vécu leur pire cauchemar pendant cette année et risqueraient de ne pas pouvoir se réveiller de leur mauvais rêve l’année prochaine. Délestage, corruption, grève, intimidation, emprisonnement… des calvaires que les dirigeants ont fait vivre à la population tout au long de 2015.

L’année du délestage

L’année 2015 a été surtout marquée par le problème de délestage ou coupure d’électricité, si on veut. Suite à des arriérés impayés, les sociétés privées fournisseurs d’électricité ont décidé de limiter leur production, ce qui a été loin de répondre à la demande. Pour se tirer d’affaire, l’Etat a décidé de confier la gestion du central de Mandroseza à une société américaine. La convention entre les deux parties a été conclue et signée en mois d’août dernier. Ladite société a prévu de mettre en place 7 centraux électriques dans tout Madagascar. Mais cette décision n’a pas du tout plu aux employés de la Jirama qui se sont mis en grève pour revendiquer l’annulation du contrat. Cette manifestation a coûté cher au leader de l’inter syndical de la Jirama, Oliva Andrianalimanana. Ce dernier a été incarcéré suite à des plaintes déposées par la direction de la Jirama. Intimidés, les employés ont décidé de mettre fin à leur grève. Tout le monde a cru que la cession du central de Mandroseza à une société privée pourrait résoudre le problème mais loin de là, le délestage s’est renforcé. Furieux, les consommateurs ont failli mettre le feu à l’agence de la Jirama à Ambohipo et la situation était également tendue dans les autres régions victime de coupure d’électricité fréquente. A plusieurs reprises, le ministre de l’énergie, Horace Gatien, a promis de maîtriser la situation et que le délestage ne serait plus qu’un mauvais rêve à partir du mois de septembre mais comme dans ses habitudes, ce ne sont que des paroles en l’air. En mois d’octobre dernier, l’Etat a encore signé une convention avec une autre société privée et une quarantaine de groupe électrogène a été mis en place à Antanandrano. C’est la Jirama qui se chargera d’alimenter les groupes en gasoil. Mais encore une fois, cette mesure n’était qu’un faux espoir pour la population. A une semaine de noël, nombreux quartiers de la Capitale ont été privés d’électricité pendant des heures. Beaucoup craignent qu’il y aurait encore de coupure pendant les fêtes.

Mise à mort d’Air Madagascar

L’année 2015 n’a pas été de tout repos pour la compagnie aérienne nationale, à croire même qu’elle est maudite. Depuis que le régime bleu martial est au commande du pays mais aussi de la compagnie, Air Madagascar continue d’être bloqué dans l’annexe B de la Commission Européenne malgré le fait que les dirigeants miroitaient le contraire. Aujourd’hui, l’examen pour la sortie de la compagnie de cet annexe B ne se ferait, au plus tôt, qu’au premier trimestre 2016. Les employés ont évidemment critiqué vivement la mauvaise gestion de la compagnie et pointé du doigt la perquisition, voire même le détournement de leurs avions aux profits des familles des tenants actuel du pouvoir. Résultat : 40 jours de grèves, non respect des droits des syndicats, licenciements abusifs, limogeages d’Henri Rabary Njaka, ancien président du conseil d’administration, démission de Haja Raelison, ancien directeur général, mise en place d’un comité de direction, nomination d’un nouveau directeur général. Le pire n’est bien sur pas passé dans la mesure où plusieurs avions sont cloués au sol à cause de divers problèmes techniques quand d’autres sont sous la menace d’une perquisition. Entre temps, une nouvelle compagnie Madagascar Airways, dont les propriétaires sont proches de la Présidence de la République, a vu le jour pour concurrencer Air Madagascar sur le réseau national. Pour couronner le tout, l’ouverture du ciel malgache par le biais de l’Open Sky ne sera pas à l’avantage de la compagnie en tenant tout simplement compte des tarifs des billets d’avions. De ce fait, la compagnie nationale aérienne peine à redécoller, et continue même de sombrer à cause de divers conflits d’intérêts auxquels les dirigeants de ce pays prennent part. Dans tout ce bordel, l’Aviation Civile de Madagascar joue également un grand rôle pour la sortie de la compagnie de l’annexe B mais à chaque fois, il y a toujours un problème d’ordre technique. Ainsi, il faudra tout simplement patienter jusqu’à ce que les dirigeants aient la réelle volonté politique de sauver la compagnie Air Madagascar.

Une Assemblée nationale corrompue

A chaque projet de loi considéré important, les parlementaires de la Chambre basse et certains membres du gouvernement se donnent toujours des rendez-vous inopinés, soit à huis clos, soit en dehors de la salle de séance du Palais de la démocratie de Tsimbazaza. Pendant les nombreuses sessions du Parlement de cette année 2015, ordinaire ou extraordinaire, l’histoire des mallettes revient toujours sur le tapis. Le gouvernement, vu ses incompétences, ne rate pas une occasion d’utiliser « l’argent du blé » pour faire pression autour de lui, mais aussi par peur de perdre sa place ou bien d’amadouer les députés pour faire passer un projet de loi. Et de leur côté, les députés profitent de la situation pour faire monter encore plus l’enchère, d’autant plus que le budget attribué à certaines institutions de la République est inexplicablement exorbitant. Et pour la première fois depuis l’instauration de l’Assemblée nationale, une éventuelle tenue de session extraordinaire n’a pas été un sujet de débat, du simple fait que les projets de lois les plus importants ont été traités à temps. Pour le moment, chaque député que nous avons essayé de contacter a affirmé être en vacance parlementaire, et ne serait pas disponible avant le 05 janvier de l’année prochaine. Certains ont prétexté la participation aux campagnes électorales de leurs confrères pour les sénatoriales, tandis que d’autres ont seulement choisi de nous snober. En tout cas, la motivation des députés à prendre part à telle ou telle activité dépend surtout des négociations « par silence ». … (A suivre)

Laza Marovola

Lova Ralambomamy

Vahatra Ny Aina