Une équipe de la Banque Mondiale, conduite par Coralie Gevers, Représentante résidente de cette institution pour Madagascar et la Région Afrique, et composée de Keiko Kubota, économiste principale, Paulette Castel, consultante et Faniry Razafimanantsoa, assistante de programme, s’est entretenue avec les techniciens du Ministère du Tourisme, des Transports et de la Météorologie, dirigés par le Ministre du Tourisme, des Transports et de la Météorologie, Ulrich Andriantiana.

Lors de cette rencontre, les deux parties ont échangé leurs points de vue sur les subventions aux transporteurs et surtout sur la meilleure approche permettant d’éviter que la fin de ces compensations n’impactent pas sur le pouvoir d’achat de la population. Avec la hausse du prix du carburant en 2014, l’Etat a décidé de subventionner les transporteurs urbains et suburbains pour maintenir le prix du ticket de bus. Près de 7 000 transporteurs urbains et 3 750 000 usagers sont les bénéficiaires de cette subvention. Les bailleurs de fonds encouragent l’arrêt des subventions aux transporteurs.

Avec la baisse du prix du carburant, l’Etat peut diminuer, voire même stopper la subvention aux transporteurs. Cependant, les charges sur les transporteurs ne concernent pas seulement l’achat des carburants. Avec les mauvais états de la route tant les routes urbaines que les routes nationales, l’entretien des véhicules leur coûtent cher. Des mesures s’imposent sur la réhabilitation des routes ou la détaxation des pièces de rechange.

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