Face à l’embouteillage permanant en plein centre ville de la Capitale, une étude particulière a été faite par les techniciens pour désengorger la circulation des rues d’Analakely, de Tsiazotafo, de Behoririka et d’Antanimena. Suite à l’étude effectuée, la construction du carrefour de Soarano a été décidée pour intégrer les Projets Présidentiels à réaliser cette année 2016. Cette construction consiste à élargir la route partant d’Antanimena jusqu’au rond point de Soarano en deux fois deux voies. Aussi, la route sera étendue de 80 cm du côté du marché de Pochard et de 1m 20cm du côté de Madarail et les trottoirs de part et d’autre de la nouvelle route seront rétrécis.

En effet, face à la polémique et les revendications des commerçants du marché de Pochard de ne pas déplacer la clôture du marché pour qu’aucun d’eux ne puisse être exclu, une entente a été conclue avec la Société Madarail afin que cette dernière cède une partie de leur terrain à l’élargissement de la route. Le Directeur Général des Infrastructures et des Projets Présidentiels, Rakotoarisoa Rafaralahy a précisé « qu’aucun vendeur ne sera délogé du marché de Pochard, au contraire un plan d’aménagement du marché a été établi et sera réalisé avec la construction du Carrefour de Soarano ». Ce plan d’aménagement comporte l’amélioration de la clôture du marché de Pochard, la répartition des marchands et la mise en place d’un bloc sanitaire respectant les normes requises.

Le coût de la construction du Carrefour de Soarano s’élève à 4 milliards d’Ariary et elle est financée par les fonds propres de l’Etat malagasy par le biais du F.e.r. Il est à préciser que les travaux ont déjà commencé et dureront six mois.

Selon, le Directeur Général des Infrastructures et des Projets Présidentiels, la construction du Carrefour de Soarano a également pour objectif de maîtriser, d’ordonner la circulation et d’interdire les changements de file pratiqués souvent par les automobilistes d’Antananarivo qui perturbent sérieusement la circulation dans la Capitale.

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