Les opérateurs touristiques de Nosy Be espèrent énormément de la part de l’Etat l’« achèvement » des travaux d’extension de l’aéroport international de Fascène, mais aussi de la baisse du coût des billets d’avion. Déjà, le constat  d’irrégularités de la compagnie aérienne nationale malgache, s’y ajoute le problème d’aéroport capable d’accueillir des gros avions amenant les touristes sur l’île aux parfums et tout Madagascar. Le tourisme favorise l’entrée des devises, mais l’Etat malgache n’investit pas totalement dans ce secteur-clé. Un opérateur touristique nous a fait part dernièrement que ce problème affecte énormément l’arrivée des touristes. « L’année dernière, on avait annoncé l’extension de l’aéroport de Fascène par l’agrandissement de la piste et son adaptation aux normes internationales. Mais ces projets sont tombés aux oubliettes à mon avis », a-t-il souligné.

Par ailleurs, les touristes n’a pas confiance en la compagnie aérienne Air Madagascar qui est en difficulté actuellement. Une situation favorisant la concurrence des compagnies étrangères dont les coûts de transport de certaines diffèrent les unes aux autres. D’ailleurs, certaines d’entre elles sont enregistrées comme étant les plus chers au monde faute de concurrence sérieuse. Mais d’autres sont très compétitives en réduisant de 40 à 100 fois leurs tarifs Air Italia, Air Austral, Ewa Air, Neos et Airlink sont les principaux concurrents du marché qui desservent sur Nosy Be. Si l’on se réfère à certains vols vers d’autres destinations, le tarif pour Paris-Bangkok ou Paris-Maurice est estimé entre 700 à 750 euros. Alors que pour le vol Paris-Nosy Be, le prix du billet est aux environs de 1800 euros. Un grand facteur de blocage au développement du tourisme et l’entrée des devises dont le pays a réellement besoin.

De réel problème que l’Etat malgache devrait prendre  en considération pour relancer l’économie du pays.

Recueillis par Fr