Les femmes ont relevé le défi. Quatre sur les cinq équipages sur le podium ont été copilotées par ces dernières, à savoir Baovola, Tahiry, Fanja, et Sandy. Après un avant-goût spectaculaire vendredi dernier, le verdict sans appel a eu lieu samedi. La cinquième sur les sept manches du championnat de Madagascar a été raflée par l’équipage Tahina-Baovola après les 4 épreuves de 211km avec 44mn23s6 au chrono en laissant loin derrière eux le tenant du titre provisoire, Ndrianja-Fanja (subaru Impeza), vainqueur de trois manches consécutives, qui tombe en quatrième position du rallye D-Max 2 avec 6mn57s de retard. L’équipage Pmu a connu un léger recul en deuxième au classement provisoire du général avec 3mn90s. Effectivement, c’est Tahina-Baovola qui est aux commandes à deux manches de la fin du championnat national.  En remportant sa première victoire d’étape, le vainqueur du rallye D-Max prend une belle avance au classement général qui fait désormais la part belle au couple. Tahiana a creusé un écart de près de trois minutes désormais sur son dauphin, Ndrianja, leader au début de la course qui est bien isolé au volant de son subaru. En effet, Tanjona et Tahiry (2ème de la spéciale) est remonté sur le podium du général tandis que Gérard Louvel-Teddy restés discrets jusque-là, le suivent au classement général et seul Mitsubishi sur le podium. Contrairement à ce que certains pensent, le rallye d’un jour est loin d’être facile. Chaque pilote doit attaquer du début à la fin et bien sûr, c’est la mécanique qui souffre. Sur les 27 partants, 14 seulement ont franchi la ligne d’arrivée. Presque la moitié a abandonné la course. A l’Es 2, neuf abandons ont été enregistrés, y compris les deux prétendants Guiguibonne et Mathieu Andrianjafy. Ces derniers ont beaucoup souffert et n’a plus rien à esperer que de gagner au moins une sur les deux manches restantes. 15ème de la spéciale à 51’15”, ils ont perdu l’espoir de rééditer une deuxième fois leur exploit de 2015.

E.F.